會(huì)上,民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司副司長(zhǎng)韓光祖指出,此次南京祿口機(jī)場(chǎng)出現(xiàn)聚集性疫情的原因是多方面的,包括防控制度落實(shí)不到位,長(zhǎng)時(shí)間平穩(wěn)運(yùn)行使機(jī)場(chǎng)從業(yè)人員出現(xiàn)松懈麻痹心態(tài),以及機(jī)場(chǎng)保潔業(yè)務(wù)外包沒有嚴(yán)格落實(shí)疫情防控責(zé)任等。
韓光祖表示,針對(duì)新冠病毒德爾塔變異毒株傳播的特點(diǎn),要堅(jiān)決落實(shí)《防控技術(shù)指南》中國(guó)際國(guó)內(nèi)航班服務(wù)保障人員不得混流的規(guī)定和要求。
國(guó)際客運(yùn)保障人員“四指定”,即指定工作人員、指定服務(wù)區(qū)域、指定休息區(qū)域、指定場(chǎng)內(nèi)交通車。國(guó)際貨運(yùn)保障人員“四固定”,即作業(yè)人員固定、作業(yè)場(chǎng)地固定、生產(chǎn)設(shè)備固定、休息區(qū)域固定。涉及高風(fēng)險(xiǎn)航班保障的機(jī)場(chǎng)還要“兩集中”,即相關(guān)工作區(qū)域集中、相關(guān)作業(yè)人員居住集中。在此基礎(chǔ)上,全面升級(jí)航班和機(jī)場(chǎng)運(yùn)行疫情防控措施。
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