無論是經(jīng)營旅游網(wǎng)站、電商業(yè)務(wù)還是你和客戶、你自己的員工之間的任何事情，都要靠溝通。良好的溝通取決于說“同一種語言”——無論是形象上還是文字上。
無論你從事什么樣的業(yè)務(wù)，當(dāng)團(tuán)隊不在同一頁面時，就會出現(xiàn)錯誤。當(dāng)你的團(tuán)隊分散在世界各地，或者依賴于外包到其他市場時，由于缺乏溝通和關(guān)鍵信息的準(zhǔn)確翻譯而導(dǎo)致的風(fēng)險更高。以制造業(yè)為例，一個扁平化的制造業(yè)——擁有全球分散的供應(yīng)鏈團(tuán)隊——使得監(jiān)督產(chǎn)品開發(fā)過程更具挑戰(zhàn)性。通信的可怕危險的一個例子是航空。公司波音公司一場接近空難的災(zāi)難。
幾年前，向多層供應(yīng)商外包和授權(quán)缺乏可見性，這極大地困擾了噴氣式飛機(jī)項(xiàng)目。航空業(yè)公司與約50家頂級供應(yīng)商簽訂合同，將各自飛機(jī)設(shè)計的絕對所有權(quán)交給其分包商。延遲對供應(yīng)商監(jiān)督的后期嘗試被認(rèn)為是太少和太遲了。
不幸的是，波音遠(yuǎn)非供應(yīng)鏈?zhǔn)〉墓铝咐?/p>
云計算軟件公司Nutanix的高級運(yùn)營副總裁大衛(wèi)·桑斯特(David Sangster)被譽(yù)為硅谷頂級運(yùn)營經(jīng)理之一，幾乎將公司所有的制造要求都是外包的?！拔覀兪褂?0多家活躍的供應(yīng)商，包括合同制造商、分銷商和關(guān)鍵技術(shù)合作伙伴，”Sangster說?！拔覀冞€采用產(chǎn)品設(shè)計和CTO流程的平臺方法，以減少SKU的擴(kuò)散和對額外項(xiàng)目的需求?！?/p>
桑斯特承認(rèn)，早期管理Nutanix供應(yīng)商的努力并不容易。產(chǎn)品開發(fā)變化的數(shù)量和頻率以及全球分散合作伙伴之間大數(shù)據(jù)共享的復(fù)雜性變得困難。問題的一個主要原因是，他分散的團(tuán)隊依賴Excel電子表格和電子郵件來解決復(fù)雜的制造問題?！俺姓J(rèn)這一點(diǎn)很尷尬，但我們有幾家供應(yīng)商制造了錯誤的產(chǎn)品版本，”桑斯特說。這是‘rev A’，但錯速是A。”
Nutanix無法有效地管理其擴(kuò)展的供應(yīng)鏈團(tuán)隊，導(dǎo)致額外的采購，由于構(gòu)建和測試周期而導(dǎo)致的昂貴的返工，以及“完全不可接受的”運(yùn)輸延遲。
Nutanix的成功依賴于能夠快速，最重要的是，準(zhǔn)確地將重要的關(guān)鍵信息轉(zhuǎn)化為非語言團(tuán)隊。
和桑斯特一樣，Roost的運(yùn)營副總裁吉姆范帕頓(Jim Van Patten)也有一個全球團(tuán)隊。他不停地問一些“假設(shè)性”的問題，比如“與中國或歐洲相比，這里的產(chǎn)品有什么優(yōu)勢和劣勢？那要花多少錢？或者如果我創(chuàng)造一個局部產(chǎn)品，在中國包裝，然后再包裝，運(yùn)到其他地方會怎么樣？”
范·帕滕已經(jīng)學(xué)會了如何小心管理他的合同制造商和供應(yīng)鏈。
“如果我把我所有的供應(yīng)商和次級供應(yīng)商都放在中國，這意味著如果一周內(nèi)地緣政治事件關(guān)閉了邊境，或者中國決定把大部分制造業(yè)轉(zhuǎn)移到內(nèi)地，或者我找到一個來自中國的供應(yīng)商，他實(shí)際上有一個沉默的合作伙伴，并接管了他們的大部分能力，我必須等待，看看會發(fā)生什么，”他說?！拔胰绾谓档瓦@種風(fēng)險？這讓我夜不能寐?！?
Sangster和Van Patten回答了這個問題，即每個運(yùn)營專業(yè)人員在管理全球供應(yīng)鏈時都會問自己，“我們是否有可見性延遲來預(yù)測可能導(dǎo)致運(yùn)輸、代價高昂的失敗和品牌損失的陷阱？”
Roost是讓美國和中國的所有團(tuán)隊在同一頁面上準(zhǔn)確翻譯文檔和信息的重要性的另一個例子。
與波音公司公司同樣，越來越多公司外包和依靠全球分散的團(tuán)隊來節(jié)省成本和加快上市時間。然而，除非管理良好的系統(tǒng)和流程到位，如果運(yùn)營經(jīng)理不能了解整個供應(yīng)鏈，外包的承諾將很快成為一個代價高昂的問題。
單擊此處了解從電子商務(wù)到旅游業(yè)的全球制造商如何通過翻譯服務(wù)避免溝通錯誤，并確保您的團(tuán)隊在同一頁面上使用同一種語言。
通過語言學(xué)家翻譯公司人工翻譯平臺正在走向全球。
